UTM riadený umelou inteligenciou nasadený v severnom Texase na monitorovanie premávky dronov.


14. mája 2025 od Miriam McNabb Zanechať komentár Kanadská spoločnosť spúšťa systém riadenia prevádzky dronov v Texase Od editora funkcií DRONELIFE Jima Magilla Keďže na oblohe nad severným Texasom narastá prevádzka dronov, kanadský poskytovateľ digitálnej infraštruktúry zaviedol systém riadenia premávky UAS (UTM), aby operátori dronov a regulačné orgány mali možnosť vidieť, kto zdieľa preplnený vzdušný priestor. AirMatrix so sídlom v Toronte nedávno oznámila, že úspešne nasadila svoj systém Libra založený na umelej inteligencii, aby poskytovala situačné povedomie prevádzkovateľom dronov a štátnym agentúram v regióne Dallas-Fort Worth .V rozhovore Shayaan Haider, produktový vedúci v AirMatrix, uviedol, že spoločnosť spolupracuje s Texas Drone Company a FAA na vytvorení systému na zvýšenie povedomia o vzdušnom priestore všetkých zainteresovaných strán v rušnej metropolitnej oblasti DFW. „Neexistuje spôsob, ako by operátori skutočne vedeli, čo je blízko k nim,“ povedal Haider. „To je miesto, kde prichádzame ako prvá úroveň skutočného poskytovania situačného povedomia, aby sme skutočne vedeli, čo je okolo nich.“ Hovorí sa, že nasadenie predstavuje kľúčový míľnik v napredovaní vo vývoji operácií bezpilotných lietadiel v koridore Severného Texasu – jednom z najaktívnejších regiónov pre komerčné aktivity v Spojených štátoch. V tlačovej správe AirMatrix poznamenal, že región DFW predstavuje odhadom 15 % národných komerčných letových hodín dronov, pričom v roku 2024 zaznamenal viac ako 75 000 doručovacích, kontrolných a bezpečnostných misií mimo vizuálnu viditeľnosť (BVLOS).
UTM spoločnosti AirMatrix je založený na platforme príkazov a riadenia Libra spoločnosti, ktorá využíva pokročilé AI a veľké jazykové modely na konverziu nespracovaných vstupov na použiteľnú inteligenciu, čo umožňuje rozhodovanie v reálnom čase a prediktívne analýzy. Nedávno bol systém schopný zachytiť 200 letov dronov v rámci oblasti pokrytia za jediný týždeň.
Haider povedal, že pomocou systému môže operátor dronu nastaviť parametre na určenie, ktoré ďalšie UAV lietajú v rovnakom vzdušnom priestore. Systém môžu využívať aj samosprávy na sledovanie rozsahu premávky dronov nad svojimi mestami za určité obdobie. Môže tiež merať priemerné časy letu, ako aj určovať modely UAV prechádzajúcich oblohou na základe podpisov Remote ID dronov. Spoločnosť v súčasnosti pridáva do systému ďalšie funkcie a predvádza ukážky pre potenciálnych zákazníkov, ktorí by mohli chcieť využiť výhody systému Libra. „Prídu sem a budú sledovať túto ukážku v reálnom čase. Prinesieme dron a budú môcť vidieť dráhu letu a uvidia všetky analýzy vzdušného priestoru,“ povedal Haider.
V spolupráci so svojím komerčným partnerom a predstaviteľmi federálneho letectva AirMatrix určuje najlepšie miesta na strategické rozmiestnenie svojich senzorov pri rozšírení systému UTM. Senzory sú navrhnuté ako pasívny radarový systém a dokážu zachytiť signály Bluetooth a WIFI.
„Chceme tam pridať určitú redundanciu. Chceme v tomto vzdušnom priestore rozmiestniť viacero senzorov a pokryť celý vzdušný priestor, aby sme operátorom poskytli prehľad o situácii,“ povedal Haider.
Haider povedal, že AirMatrix dúfa, že rozšíri svoju zákaznícku základňu pre systém Libra marketingom UTM trom typom zákazníkov: operátorom dronov, agentúram verejnej bezpečnosti a samosprávam.
Región DFW je dobre navštevovaný množstvom komerčných spoločností zaoberajúcich sa dronmi, najmä tými, ktoré sú zapojené do spoločností dodávajúcich drony, ako sú Wing a Zipline. „Zipline povedal, že sa v najbližších mesiacoch chystajú spustiť na ďalších šiestich miestach, takže sa to snažíme urobiť paralelne,“ povedal.Ďalšími potenciálnymi používateľmi systému sú viaceré orgány činné v trestnom konaní v oblasti DFW Metroplex, ktorá je domovom mnohých významných športových miest, kde sa pravidelne konajú zápasy NFL alebo Major League Baseball a ďalšie podujatia, ktoré priťahujú veľké davy.
„Orgány činné v trestnom konaní môžu získať úplné povedomie o situácii. Môžeme s nimi dočasne nasadiť,“ povedal Haider.
Mestá a agentúry hospodárskeho rozvoja v regióne, ktoré sa zaujímajú o stanovenie pravidiel pre prevádzku dronov v rámci ich jurisdikcie, sa tiež tešia na rozšírenie systému Libra, „pretože chcú vidieť, čo sa deje v ich priestore,“ povedal. Preskúmanie existujúcich vzorov letovej prevádzky dronov by mohlo pomôcť mestám v tejto oblasti určiť najlepšie miesta pre budúce zariadenia na vzlet a pristátie dronov.
Od začiatku prevádzky v roku 2018 spoločnosť AirMatrix spolupracuje s leteckými regulačnými orgánmi na zavedení systémov UTM v USA a Kanade. Okrem toho spoločnosť pracovala v oboch krajinách na vývoji riešení poháňaných AI pre protidrony a obranné operácie, ako aj na pomoc pri usmerňovaní úsilia pri plánovaní miest. Napríklad v roku 2022 spoločnosť spustila projekt s mestom Calgary na štúdium spôsobov, ako zabezpečiť bezpečnejšiu a efektívnejšiu prevádzku dronov v mestských oblastiach.
Vlani na jeseň spoločnosť AirMatrix oznámila projekt s floridským oddelením opráv na integráciu radarových systémov a rádiofrekvenčných senzorov v nápravnom ústave Homestead so softvérovou platformou Libra na detekciu nezákonných vpádov dronov do zariadenia.
V novembri spoločnosť AirMatrix oznámila dohodu o poskytovaní poradenských služieb a finančných prostriedkov od Národnej rady pre výskum Kanady Programu pomoci pri priemyselnom výskume (NRC IRAP) na podporu projektu výskumu a vývoja zameraného na zlepšenie detekcie, identifikácie a potvrdzovania leteckých hrozieb.
Cieľom iniciatívy je zlepšiť bezpečnostné opatrenia v kľúčových sektoroch vrátane nápravných zariadení, kritickej infraštruktúry, letísk a iných vysoko zabezpečených prostredí integráciou sofistikovanej technológie AI s existujúcimi bezpečnostnými rámcami.
